2月23日，大丰港铁路支线项目建设现场，挖土机、钻孔机等各类工程车来回穿梭，机器轰鸣声此起彼伏，工人们紧张而忙碌地为首个墩身的浇筑做准备，一派繁忙景象。

作为2022年江苏省重大项目，大丰港铁路支线自新长铁路大丰西站引出，终至大丰港经济开发区境内大丰港站，为货运“公转铁”“水转铁”重要工程，也是打通海铁联运“最后一公里”的关键项目。建成后，大丰港区可通过铁路支线直接连接新长铁路、陇海铁路和宁启铁路，成为辐射中部地区和内陆城市货物运输的重要出海通道。中铁四局大丰港铁路支线项目总工程师刘醒龙告诉记者，首个墩身浇筑完成，标志着大丰港铁路支线工程施工建设从地下基础施工转为地上结构施工，预计2024年2月具备架梁条件。

而在盐丰快速通道二期三标段施工现场，工人们在进行防撞护栏模板安装作业。自开工建设以来，施工方严格按照上级部署要求，多次组织施工单位及相关技术人员召开技术交底会，并对机械操作人员、现场管理人员进行技能培训，全力抓好工程质量和施工安全。截至目前，三标段已累计完成产值4.1亿元，约占总产值的81%。

拓展大通道，疏通大动脉，激活细血管，促进大循环。近年来，大丰区深入贯彻落实新发展理念，始终把交通基础设施建设作为区域发展的先导力量、作为改善民生的重要保障、作为拉近城乡距离的有力抓手，聚焦盐丰一体化、城乡一体化，加快构建现代综合交通运输体系，用实绩缩短时空距离、满足人民期待。盐通高铁并网运营，高铁站房、站前广场、沪丰大道等高铁重大配套工程2020年底与高铁主线同步投入使用，大丰人民翘首以盼的高铁梦想变为现实。境内形成“一纵一横”高速公路网、“三纵三横”国省干线网，省道331、省道351全线通车，省道226大丰南段全线开工，实现全区所有乡镇平均15分钟通达高速公路。大丰港深水航道一期工程建成运营，通用机场主选场址初步获得军方审批，盐丰快速通道即将建成通车。同时，大丰区围绕交通运输现代化，按照“一网三环、互联互通、盐丰一体”的总体思路，加快构建互联互通现代综合交通网络。着力跟踪盐宝金高速、临海高速规划落地，打造“两纵两横”高速环。延伸并串联城市周边226省道、新时代大道延长线、陈李线等骨干道路，形成高效便捷的城市外环。规划实施春柳路南延、南翔大道东延，打通断头路，加强城市内环、外环的快速衔接。协同推进新长铁路扩能改造，提升大丰区铁路货运能力。加快实施大丰港区三期通用码头3号泊位、避风港池、深水航道二期等港口配套工程建设，不断提升港口能级，全区“公铁水空”立体交通网络正在加速形成。